Vereniging voor Veiligheidsadviseurs
  • Home
  • De VVA
    • Veiligheidsadviseur
    • UN-modelvoorschriften
    • Opleidingen
    • Contact
  • Nieuws
  • Blog
  • Leden
    • Ledenoverzicht
    • Lid worden
  • Links
  • Inloggen
  • Klik om het zoekinvoerveld te openen Klik om het zoekinvoerveld te openen Zoek
  • Menu Menu
  • Overzicht
  • Algemeen
  • Binnenvaart
  • de VVA
  • Overig
  • Spoorvervoer
  • Wegvervoer
  • Wetgeving

Inspectie tikt makers navigatiesystemen op de vingers

28 oktober 2022/in Algemeen, Wegvervoer /door Sarina VVA

De inspectie Leefomgeving en Transport heeft onlangs de makers van navigatiesystemen gemaand de software aan te passen die informatie geeft over het vervoer van gevaarlijke stoffen. Met deze systemen wordt de chauffeur geïnformeerd over de routes die zij wel en niet mogen volgen. Onderdeel daarvan zijn de verboden die gelden voor het vervoer door tunnels. Bij controles van wegverkeer is gebleken dat chauffeurs ten onrechte niet de officiële routes vervoer gevaarlijke stoffen wordt gewezen, maar door het navigatiesysteem via de bebouwde kom worden gestuurd. Dat is niet toegestaan en chauffeurs ontvangen hiervoor een boete.

De inspectie stelt dat navigatiesystemen met de optie ‘vervoer gevaarlijke stoffen’ momenteel in Nederland ongeschikt zijn, onder meer vanwege artikel 24 Wet vervoer gevaarlijke stoffen.

Let dus op als dergelijke opties in een navigatiesysteem worden gebruikt, de chauffeur blijft namelijk wel zelf aansprakelijk. De inspectie geeft chauffeurs die door navigatiesystemen op het verkeerde been worden gezet in overweging de leverancier (civielrechtelijk) aansprakelijk te stellen.

 

Deel dit stuk
  • Delen op Facebook
  • Delen op X
  • Delen op WhatsApp
  • Delen op LinkedIn
  • Delen via e-mail
https://www.veiligheidsadviseurs.org/wp-content/uploads/2019/05/placeholder-blog-vva.jpg 162 162 Sarina VVA https://www.veiligheidsadviseurs.org/wp-content/uploads/2024/03/vva-logo.png Sarina VVA2022-10-28 15:13:442022-10-25 16:16:06Inspectie tikt makers navigatiesystemen op de vingers

Categorieën actueel

  • Algemeen
  • Binnenvaart
  • de VVA
  • Overig
  • Spoorvervoer
  • Wegvervoer
  • Wetgeving

Recente berichten

  • Comi­té Leef­baar Slei­din­ge haalt opge­lucht adem: gevaar­lij­ke stof­fen zijn weggehaald10 september 2026
  • Waarom het een uur en drie kwartier duurde voordat de brandweer kon ingrijpen bij gifwolk op De Hurk10 september 2026
  • Beperkingen voor vervoer gevaarlijke stoffen Kijfhoek opgeheven10 september 2026

Contactgegevens

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs

E: info@veiligheidsadviseurs.org
T: 06-57948139

Navigatie

Home
Over VVA
Actueel
Lid worden
Contact

Actueel

  • Comi­té Leef­baar Slei­din­ge haalt opge­lucht adem: gevaar­lij­ke stof­fen zijn weggehaald10 september 2026
  • Waarom het een uur en drie kwartier duurde voordat de brandweer kon ingrijpen bij gifwolk op De Hurk10 september 2026
  • Beperkingen voor vervoer gevaarlijke stoffen Kijfhoek opgeheven10 september 2026
© Vereniging voor Veiligheidsadviseurs | Kwaaijongens
Link naar: Compensatie voor KLM-personeel vanwege Chroom6 Link naar: Compensatie voor KLM-personeel vanwege Chroom6 Compensatie voor KLM-personeel vanwege Chroom6 Link naar: Vreemde lucht blijkt gevaarlijke stof te zijn in ‘S-heerenberg Link naar: Vreemde lucht blijkt gevaarlijke stof te zijn in ‘S-heerenberg Vreemde lucht blijkt gevaarlijke stof te zijn in ‘S-heerenberg
Scroll naar bovenzijde