Den Haag – Een bedrijfspand aan de Tarwekamp in Den Haag is vrijdagmiddag ontruimd na het aantreffen van een jerrycan zoutzuur.
Uit voorzorg is het bedrijfspand ontruimd. Een speciaal team, gespecialiseerd in gevaarlijke stoffen, van de Brandweer Haaglanden is ter plaatse.
Nieuwe regelgeving voor de bedrijfsmatige opslag van accu’s laat veel te lang op zich wachten. Pas eind 2020 is de richtlijn die dit moet regelen gereed en dat leidt tot levensgevaarlijke situaties. Daarvoor waarschuwen brand- en risicodeskundigen en het Instituut Fysieke Veiligheid. ,,Vroeg of laat gaan slachtoffers vallen.”
HOORN – Wat doe je bij brand in een elektrische auto? Is ‘gewoon’ blussen voldoende? “Nee”, zegt Chris Müller van Vreugdenhil Berging. Als pleitbezorger voor veilige omgang met EV- en PHEV-auto’s na een ongeluk, is hij bezorgd. “Er is veel onbekend over hoe accupakketten kunnen reageren ná een ongeval of brand.” Müller wil aandacht voor procedures om vervolgschades en milieu-effecten te minimaliseren. Zijn bedrijf heeft ondertussen het voortouw genomen met een zeer specifieke bergingsaanpak van elektrische auto’s.
Bij een brand met lithium-ion (li-ion) batterijen komt een cocktail aan (gevaarlijke) stoffen vrij. Onder andere enkele typerende stoffen zoals waterstoffluoride, lithium(hydr)oxide en zware metalen. Het gebruik van li-ion batterijen neemt toe en daarmee ook de kans om als hulpverlener geconfronteerd te worden met een li-ion brand. Het is voor de keuze van adequate maatregelen belangrijk om met detectiemiddelen een inschatting te kunnen maken van de risico’s van stoffen die vrijkomen. Het meten van waterstoffluoride (HF) is niet eenvoudig en bij de beschikbare detectiemiddelen is het belangrijk te weten wat wel en wat niet te doen.
Geraardsbergen – De brandweer van Geraardsbergen werd maandagnacht opgeroepen voor een lekkende tankwagen. Die was gevuld met stikstof.
DEN HAAG/HELMOND – Bewoners van het Helmondse Brandevoort kunnen opgelucht ademhalen. Er komen definitief geen buizen voor gevaarlijke chemische stoffen langs de wijk te lopen. Die toezegging deed minister Ollongren maandag in een brief aan de Tweede Kamer.
Op donderdag 12 september 2019 organiseert de European Chemical Logistics Association ECTA weer haar jaarlijkse Responsible Care Workshop. De locatie van is wederom Novotel Brussels Airport, Zaventem, Belgie en het programma duurt van 09:30 uur tot 16:00 uur. Het interessante programma bevat onder meer presentaties over Emergency Response, SQAS 2019, Responsible Care V2.0, de ervaring in het gebruik van trucks met alternatieve energie-motoren.
Zoals u van ons mag verwachten zal ook dit keer de aanpak uiterst interactief zijn waarbij wij het belangrijk vinden dat alle deelnemers aan het eind van de dag het gevoel hebben op praktische manier iets te hebben opgestoken. Deelnemers komen voornamelijk van logistiek bedrijven en chemische producenten. Aanmelding kan via onze website www.ecta.com of via een mail-inschrijving aan evert.dejong@ecta.com . U dient hierbij uw VVA-lidmaatschapsnummer te vermelden om in aanmerking te komen voor een korting van € 50,00 op het bedrag voor deelname.
MEDEMBLIK/WOGNUM – Van woensdag 17 juli 21.00 uur tot zaterdag 20 juli 2019 05.30 uur vinden er extra nachtafsluitingen plaats op de snelweg A7, tussen Medemblik en Wognum. De aannemer heeft vanwege het slechte weer de asfaltreparaties van vorige week niet kunnen afronden.
DORST – Dion van der Sanden van Dorst Trilt wil alle actiegroepen uit Nederland tegen overlast door het spoor bijeenroepen in het dorp. ,,Ik wil kijken hoe wij gezamenlijk meer druk kunnen zetten op de Tweede Kamer om iets aan deze overlast te doen.” De datum en locatie heeft hij al: 29 augustus in Dorst.
Voor de zesde keer is de ‘Staat van de Veiligheid Brzo-bedrijven’ gepubliceerd. Deze editie betreft de bevindingen over 2018.
Lees de belangrijkste conclusies op HSE Actueel:
