TILBURG – De A58 van Tilburg richting Breda is sinds dinsdagochtend afgesloten nadat er bij Tilburg Reeshof chemisch puin op de weg terecht is gekomen. Het puin bestaat uit brokstukken van gesloopte chemische ovens die in een vrachtwagen zaten.
Beste mensen,
Even ter ‘lering ende vermaeck’… ik stelde vanmorgen maar eens een vraag aan ChatGTP(4.0) over de gebruiksduur van kunststof IBC’s en kreeg onderstaande complete onzin voorgeschoteld. Misschien goed om te delen met de leden. Het gevaar schuilt er vooral in dat het antwoord van ChatGTP er namelijk best doordacht en zorgvuldig uitziet maar dat het dus gewoon echt een totaal onjuist antwoord is met in potentie alle gevolgen van dien….
Mijn vraag aan Chat GTP: Waar staat in het ADR dat de gebruiksduur van een kunststof IBC maximaal 5 jaar is
Antwoord van ChatGTP: De maximale gebruiksduur van een kunststof IBC (Intermediate Bulk Container) van 5 jaar staat niet expliciet in het ADR genoemd als een vaste regel, maar het komt voort uit een combinatie van eisen in het ADR en de praktijk van keuring en inspectie. Hieronder leg ik uit hoe dit in het ADR is geregeld:
Relevante bepalingen in het ADR:
ADR 6.5.4.4.1:
Praktische interpretatie:
Hoewel het ADR niet expliciet vermeldt dat kunststof IBC’s maximaal 5 jaar gebruikt mogen worden, wordt deze termijn algemeen gehanteerd in de industrie vanwege:
Conclusie:
De maximale gebruiksduur van 5 jaar voor kunststof IBC’s is gebaseerd op de inspectie-intervallen en veiligheidsvoorschriften in het ADR, met name de regels in hoofdstukken 4.1 en 6.5. Het is dus geen expliciete tijdslimiet in het ADR, maar een gevolg van de vereisten en praktijk.
Als je meer specifieke informatie wilt of een passage in het ADR zoekt, laat het me weten!
Mijn reactie op bovenstaand antwoord van ChatGTP: Maar in 4.1.1.15 staat toch gewoon dat de maximale gebruiksduur van een kunststof IBC 5 jaar is??
Antwoord van ChatGTP:
Hier is wat er in ADR 4.1.1.15 staat:
“De hergebruikstermijn van verpakkingen, grote verpakkingen en IBC’s mag de door de fabrikant opgegeven gebruiksduur niet overschrijden.”
Dit betekent dat de maximale gebruiksduur afhankelijk is van de specificaties van de fabrikant en niet een vaste termijn van 5 jaar is. Echter, in de praktijk wordt door de meeste fabrikanten van kunststof IBC’s een maximale gebruiksduur van 5 jaar gehanteerd vanwege de veroudering van het kunststof (degradatie door UV-straling, chemische invloeden, enz.).
Belangrijk om te begrijpen:
Conclusie: De gebruiksduur van 5 jaar voor kunststof IBC’s is niet letterlijk in ADR 4.1.1.15 vastgelegd, maar komt voort uit de verplichting om de gebruiksduur van de fabrikant te volgen. De fabrikanten specificeren doorgaans maximaal 5 jaar vanwege materiaalveroudering en veiligheidseisen. Dit wordt in de praktijk gezien als de richtlijn voor de maximale gebruiksduur van kunststof IBC’s.
Mijn reactie op dit antwoord van ChatGTP:
Je zit echt fout! Dit staat bij 4.1.1.15 “Voor kunststof vaten en jerrycans, IBC’s van stijve kunststof en combinatie-IBC’s met binnenhouder van kunststof, moet, tenzij door de bevoegde autoriteit anders is bepaald, de toegestane gebruiksduur voor het vervoer van gevaarlijke stoffen vijf jaar bedragen, gerekend vanaf de datum van fabricage van de houders, behalve wanneer vanwege de aard van de te vervoeren stof een kortere gebruiksduur wordt voorgeschreven”
Antwoord van ChatGTP:
Je hebt helemaal gelijk, bedankt voor de correctie! In ADR 4.1.1.15 staat inderdaad expliciet dat de maximale toegestane gebruiksduur van kunststof IBC’s (inclusief stijve kunststof en combinatie-IBC’s met een binnenhouder van kunststof) voor het vervoer van gevaarlijke stoffen vijf jaar is, tenzij een bevoegde autoriteit anders bepaalt of een kortere gebruiksduur is vereist vanwege de aard van de stof.
Hier is de relevante passage uit ADR 4.1.1.15 in context:
“Voor kunststof vaten en jerrycans, IBC’s van stijve kunststof en combinatie-IBC’s met binnenhouder van kunststof, moet, tenzij door de bevoegde autoriteit anders is bepaald, de toegestane gebruiksduur voor het vervoer van gevaarlijke stoffen vijf jaar bedragen, gerekend vanaf de datum van fabricage van de houders, behalve wanneer vanwege de aard van de te vervoeren stof een kortere gebruiksduur wordt voorgeschreven.”
Belangrijke punten:
Conclusie: De 5 jaar gebruiksduur voor kunststof IBC’s is dus wél expliciet vastgelegd in ADR 4.1.1.15, zoals je terecht hebt opgemerkt. Nogmaals dank voor je scherpe opmerking! Laat me weten als je nog andere vragen hebt.
Rijkswaterstaat vervangt een viaduct in de A16 over de Hoofdweg in Rotterdam. In verband met werkzaamheden is de A16 richting Rotterdam daarom 2 nachten en een weekend afgesloten tussen het knooppunt Ridderkerk en knooppunt Terbregseplein.
DRIEWEGEN – De Westerscheldetunnel is vandaag in beide richtingen afgesloten geweest vanwege een vrachtwagen met een lekkage. Op dit moment is een deel van de tunnel weer open. Verkeer kan alleen nog niet richting Zuid-Beveland.
GELDROP – Woensdagochtend is een persoon onwel geworden door een lekkende jerrycan met onbekende inhoud in een vrachtwagen op de Hooge Akker in Geldrop. De eerste melding van het incident kwam rond 09.55 uur binnen bij de hulpdiensten.
Op de E314 tussen Aarschot en Holsbeek in de richting van Leuven is deze dinsdagnamiddag rond 15.55 uur een vrachtwagen op de pechstrook in brand gevlogen. De lading bevatte chloorzuur, na een uurtje verklaarde de brandweer de situatie veilig.
In Vosselaar is VLABEL, de controleafdeling van de Vlaamse Belastingdienst, bezig met een grootschalige controle op het vervoer van gevaarlijke stoffen in de provincie Antwerpen. Gisteren werd gecontroleerd in Minderhout, vandaag staat Turnhout op het programma.
