Nieuwe ARIE-regeling moet zware ongevallen met gevaarlijke stoffen voorkomen

Per 1 januari 2023 is de herziene Aanvullende Risico-Inventarisatie en -Evaluatie (ARIE-regeling) in werking getreden. De aanpassing van de ARIE-regeling moet zware arbeidsongevallen met gevaarlijke stoffen voorkomen en de risico’s erop beheersen.

Lees verder…

TOXIC – REACH-handhavingsproject op geïmporteerde producten

Het Enforcement Forum van de ECHA, dat verantwoordelijk is voor het harmoniseren van de handhaving van de EU-wetgeving rondom chemische stoffen, kondigde onlangs een volgend EU-breed handhavingsproject aan dat is gericht op geïmporteerde producten. Uit een eerder proefproject en controle-onderzoeken van het Forum was namelijk gebleken dat de EU-wetgeving van deze goederen slecht wordt nageleefd.

Lees verder…

Interprovinciaal Overleg wil betere inspectie chemiesector

Op de 408 bedrijven in Nederland die met gevaarlijke stoffen werken, heeft de inspectie in 2021 negen zware overtredingen geconstateerd en deden zich twee grote incidenten voor. Die twee incidenten, waaronder de emissie van acrylonitril en blauwzuur door het chemiebedrijf AnQore in Limburg in juni 2021, zijn ernstig genoeg dat ze bij de Europese Commissie zijn gemeld.

Lees verder…

Geldboetes voor afvalstoffenbedrijf na overtreding vergunningsvoorwaarden en ongereinigde vaten

Het Openbaar Ministerie (OM) eiste gisteren, op 6 december 2022, voor de rechtbank in Arnhem twee geldboetes van in totaal 20.500 euro, waarvan 5.000 euro voorwaardelijk, tegen een internationaal inzamelings-, verwerking-, en recyclingbedrijf van gevaarlijke afvalstoffen uit Beuningen.

Lees verder…

Internationaal schadefonds voor ongevallen op zee met gevaarlijke stoffen stap dichterbij

Het kabinet heeft ingestemd met een wetsvoorstel om een internationaal verdrag over het vervoer van gevaarlijke en schadelijke stoffen over zee te implementeren (HNS-verdrag). Daarmee is de oprichting van een internationaal schadefonds voor grote scheepsongevallen met gevaarlijke stoffen een stap dichterbij. Partijen die schade lijden door een ongeval met een zeeschip met gevaarlijke en schadelijke stoffen worden door dit verdrag beter beschermd.

Lees verder…

ILT: pas veiligheidsbladen gevaarlijke stoffen aan

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) roept leveranciers van gevaarlijke stoffen en mengsels op om voor 1 januari 2023 hun veiligheidsinformatiebladen (VIB) bij te werken. Ruim twee jaar geleden zijn er nieuwe eisen voor deze bladen vastgesteld. Vanaf volgend jaar gaan de ILT en andere inspectiediensten controleren of de VIB’s up-to-date zijn.

Lees verder…

7 van 11 gecontroleerde transportvoertuigen plegen inbreuken na controle door verkeerspolitie

De verkeerspolitie organiseerde dinsdag een actie op de Noorderlaan. Deze controleerde voertuigen die onder de ADR-wetgeving voor het vervoer van gevaarlijke stoffen vallen. Van de elf gecontroleerde voertuigen bleken zeven onvoldoende in orde.

Lees verder…

ILT-brede risicoanalyse IBRA over transport gevaarlijke stoffen

De jaarlijkse ILT-brede risicoanalyse (IBRA) schat de kans en omvang in van maatschappelijke schade op alle toezichtterreinen van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Het overzicht dat hieruit komt, gebruikt de ILT om risicogericht te werken.

Lees verder…

bijlage-ilt-brede-risicoanalyse-2022

Meerjarenplan ILT: meer inzet op aanpak van milieurisico’s

DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) blijft scherpe keuzes maken binnen bestaande en nieuwe taken. Daarbij richt de inspectie zich meer en meer op de aanpak van milieurisico’s en milieucriminaliteit. Dit staat in het nieuwe Meerjarenplan 2023-2027 (MJP), een aanscherping van het voorgaande MJP. Het MJP wordt vandaag – samen met de ILT-brede risicoanalyse (IBRA) aangeboden aan de Eerste en Tweede Kamer.

Lees verder…