Beste lezer,

Graag willen wij ons laten bijstaan door een externe veiligheidsadviseur.

Zelf zijn wij (2 personen) sinds 3 jaar opgeleid tot veiligheidsadviseur gevaarlijke stoffen, maar we merken dat met dit werkveld er weinig ervaring kan worden opgedaan en we steeds te maken krijgen met andere vraagstukken.

Het gaat hier om het bijstaan van onze calamiteitendienst waarbij we 24/7 (o.a.) afval afkomstig van drugsdumpingen saneren. Het werkgebied is vooral Zuid-Limburg, dus iemand in de buurt zou prettig zijn, maar het is geen must.

Onze vraag is op dit moment vrij dringend, dus hopelijk kunt u ons op korte termijn helpen.

Graag hoor ik van u,

Met vriendelijke groet,

Vichy Spanjaard

v.spanjaard@geonius.nl

Norit in Zaandam beraadt zich momenteel op een toepasbare techniek om de uitstoot van Naftaleen en enkele andere PAK’s binnen de perken te krijgen. De uitstoot van naftaleen ligt bij de producent van actieve kool rond de 1,3 mg per kubieke meter lucht, terwijl de norm 0,05 is.

Lees verder…

De Arbeidsinspectie grijpt – ruim een jaar na de Zembla-uitzending over de blootstelling van platformmedewerkers aan giftige stoffen – in bij de luchthaven. Dat blijkt uit vertrouwelijke documenten van de inspectie in handen van Zembla. Bij controles op het vliegveld heeft de toezichthouder meerdere overtredingen van de Arbowet geconstateerd. “Werknemers worden continu blootgesteld aan uitlaatgassen”, concludeert de inspectie. Deze week komt de toezichthouder daarom met een lijst aan eisen waaraan Schiphol, KLM zeven andere bagage-afhandelingsbedrijven spoedig moeten voldoen. Zo moet Schiphol uiterlijk aan het einde van dit jaar een deel van alle dieselvoertuigen en dieselapparaten op het platform vervangen voor elektrische varianten.

Lees verder…