NS zet ‘minder veilige’ treinen nog steeds in op risicotrajecten
Spoorvervoerder NS zet reizigerstreinen met slechte botseigenschappen nog steeds in op trajecten waar ook goederentreinen met gevaarlijke stoffen rijden. Daarmee zijn de aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) naar aanleiding van een treinongeluk in Tilburg in 2015 onvoldoende opgevolgd. Dat concludeert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in een rapport.
ILT: Spoor steeds veiliger, maar samenwerking betrokken partijen moet beter
DEN HAAG – Voor de tweede keer rapporteert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) over de aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) op het gebied van veiligheid op het spoor. De aanbevelingen deed de OvV na twee ernstige ongevallen in 2015 en 2016. In de eerste rapportage zag de ILT dat concrete maatregelen nog genomen moeten worden. Uit het tweede rapport blijkt dat de inspectie positief is over een aantal nieuwe stappen, maar kritisch blijft over mate waarin wordt samengewerkt.
Extra geld voor Inspectie Leefomgeving en Transport
DEN HAAG – Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) stelt extra geld beschikbaar aan de Inspectie Leefomgeving en Transport. De extra bijdrage is verwerkt in de voorjaarsnota die op 27 mei 2019 aan de Tweede Kamer is aangeboden. Het geld is bedoeld voor extra handhavers en wordt geïnvesteerd in nieuwe kennis en technologie.
5.000 ton chloor dendert op een geheim moment binnenkort door deze regio
‘Onder strikt veiligheidsregime’ wordt komende weken 5.000 ton chloor vervoerd over de Betuweroute, en dus dwars door deze regio, van de Duitse grens bij Zevenaar tot Geldermalsen. Op welke dagen precíes de trein rijdt blijft geheim.
Burgemeester: ‘Toename aantal giftreinen bij Etten-Leur niet zorgelijk’
Het aantal giftreinen dat het centrum van Etten-Leur passeert neemt toe. Het gaat dan om ketelwagons die zijn gevuld met stoffen als propaan, ammoniak en pentaan. Toch is er volgens de burgemeester van Etten-Leur, Miranda de Vries, geen reden tot zorg omdat volgens haar alle benodigde infrastructuur op orde is.
Stad vraagt uitleg aan Infrabel na treinongeval Sinaai: “Geen transporten meer met gevaarlijke stoffen op grondgebied in afwachting van grondige evaluatie”
Het Sint-Niklase stadsbestuur vraagt Infrabel om uitleg na het ongeval met een goederentrein in Sinaai op 9 mei. Zolang het onderzoek naar de omstandigheden van het ongeval niet is afgerond, vraagt de stad ook om geen transporten met gevaarlijke stoffen meer op het grondgebied te laten passeren.
Stop met transport nucleair afval over het spoor
PollBERGEN OP ZOOM – Als het aan de Belgische sociaal-democraten van de sp.a ligt komt er onmiddellijk een einde aan de transporten over spoor van nucleair afval van Borssele door de provincie Antwerpen. In West-Brabant blijkt de politieke evenknie van de sp.a, de PvdA, niet eensluidend over dit nucleair transport te denken.
Omwonenden spoor krijgen uitleg hoe te handelen bij ongeval met gevaarlijke stoffen
Het goederenvervoer per spoor neemt de komende jaren toe in Deurne. Onder deze goederen bevinden zich ook gevaarlijke stoffen. Om omwonenden goed voor te bereiden op een eventueel spoorincident, verstrekt de gemeente informatie over hoe te handelen in zo’n geval.
Vorig jaar ruim 20.000 wagons met gevaarlijke stoffen door Zwijndrecht en Dordrecht
In 2018 reden er 20.500 wagons met gevaarlijke stoffen over het spoor door Zwijndrecht en Dordrecht, zo meldt de NOS. Het aantal treinen met gevaarlijke stoffen is de afgelopen jaren toegenomen. Vooral de Brabantroute, het spoor via Zwijndrecht en Dordrecht richting het Zuiden, wordt vaker gebruikt dan eerder afgesproken.
