Ontgassen van tankschepen moet gaan gebeuren op deze vijf locaties

De Botlek, Zeeland, Amsterdam, Gelderland en Groningen zijn aangewezen als locaties waar ontgassingsinstallaties moeten komen voor de binnentankvaart. In totaal zijn er zes tot negen installaties nodig om te komen tot voldoende capaciteit voor het gecontroleerd ontgassen van lege tankschepen. De installaties moeten ervoor zorgen dat de tankvaart niet in de knel komt wanneer het verbod op varend ontgassen vanaf 1 juli 2024 ingaat.

Lees verder…

HUF-toets; Handhaving varend ontgassen onder voorwaarden mogelijk

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op verzoek van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een handhaafbaarheids-, uitvoerbaarheids- en fraudebestendigheidstoets (HUF-toets) uitgevoerd op Scheepsafvalstoffenbesluit, met betrekking tot varend ontgassen.

Lees verder…

Giftige stof op schepen, bemanning van boord gehaald

TOLKAMER – Twee schepen zijn door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) stilgelegd in de haven van Tolkamer. Op de schepen is een hoge concentratie aan fosfinegas gemeten, een zeer giftige stof. De vaartuigen liggen geïsoleerd aan een steiger en zijn afgesloten voor publiek. De bemanning is van boord gehaald.

Lees verder…

De varend ontgassen kaart heeft een nieuw webadres

De Inspectie Leefomgeving en Transport publiceert een online kaart met vaarroutes over ‘varend ontgassen’. De kaart staat in dit ILT webdossier genoemd. De kaart is verhuisd en heeft een nieuwe url. Omdat u op uw website of webdossier verwijst naar onze kaart, informeren wij u. Er zijn geen aanpassingen aan de inhoud en de kaart gedaan, het betreft alleen een verhuizing van de web-url. Onze excuses voor het eventuele ongemak.

ADN-kaart varend ontgassen

VNCI – Ministerie wil verbod varend ontgassen versnellen

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil fase 1 en 2 van het verbod op varend ontgassen tegelijkertijd laten ingaan. Het ministerie bereidt een wijziging voor van het Scheepsafvalstoffenbesluit Rijn-en binnenvaart waarmee het verbod wordt uitgebreid. Er staat nu een consultatie online.

Lees verder…

Julianakanaal dreigt in 2024 maandenlang op slot te gaan

Het Julianakanaal gaat volgend jaar maanden dicht. Rijkswaterstaat neemt die maatregel om het laatste stuk van het kanaal te verbreden en verdiepen. Daarmee wordt de Maasroute verruimd voor grotere schepen.

Lees verder…

TOXIC – Veiligheid in de Rotterdamse haven: Een kijkje achter de schermen

De Rotterdamse haven, de tiende grootste haven ter wereld en de grootste van Europa, is een indrukwekkend gebied met meer dan 3000 bedrijven. Maar hoe zit het met de veiligheid in deze haven? Dave van der Wal neemt ons in de podcast ‘Langs de Maas’ mee op ontdekkingstocht.

Lees verder…

Vervoer van gevaarlijke stoffen in Nederland afgenomen

In 2021 is er 644 miljoen ton aan gevaarlijke stoffen vervoerd over Nederlands grondgebied. Dat is 9,3 procent minder dan in 2013.

Lees verder…

ADR, RID en ADN wetboeken 2023/2024

Als u gecertificeerd veiligheidsadviseur bent zijn de wetboeken vervoer gevaarlijke stoffen 2023/2024 de juiste uitgaven voor u. Het zijn waardevolle hulpmiddelen zodat u als veiligheidsadviseur u taak beter kan uitvoeren. Het naslagwerk geef inzicht in de wettelijke bepalingen en waar handhavingsinstanties op controleren.

Persbericht wetboeken VVA 2023 2024

Vertaling ADR, ADN en RID eindelijk online

De regels die gelden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen in Nederland zijn verdeeld over 2 wetten, de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS) voor alle vervoer over land en water en de Wet luchtvaart.

Lees verder…