Bij naar schatting 80 tot 90 procent van de ongevallen en incidenten in de binnenvaart is de menselijke factor bepalend. Wat is van invloed op beslissingen die opvarenden nemen tijdens het werk? Daarnaar doet Jacquo Theunisse onderzoek. Hij roept varenden op input te leveren.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft binnen de sector scheepvaart de wettelijke plicht tot het onder zoeken van ernstige en zeer ernstige voorvallen met betrokkenheid van
Nederlandse zeeschepen.
Het ministerie van I&W geeft een nieuwsbrief uit met informatie over de implementatie van het elektronische vrachtdocument (eFTI). Recent is een nieuwe uitgave verstuurd met de laatste stand van zaken, onder andere over de Implementing Act voor overheden (systemen bevoegde autoriteiten en nationale eFTI gate) gepubliceerd. De informatie is hieronder weergegeven. Mocht u zelf de nieuwsbrief over eFTI willen ontvangen, dan kunt u zich hiervoor aanmelden via: postbuseFTI@minienw.nl
Tankschepen op de Waal in de regio Nijmegen hebben geen giftige dampen meer laten ontsnappen uit hun ruimen sinds het gedeeltelijke verbod op ontgassen 1 juli 2024 van kracht werd. Maar Nijmegen is er nog niet helemaal gerust op.
Een binnenschip is deze week midscheeps door een tanker geramd bij de Zeeuwse Kreekraksluizen, die toegang geven tot het Schelde-Rijnkanaal. De aanvaring is op spectaculaire beelden te zien.
Tijdens een actiedag op 26 maart 2025 in Rotterdam heeft de afdeling Toezicht Risicovolle Stoffen van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in totaal 75 inspecties verricht. Hierbij zijn 51 overtredingen geconstateerd die variëren van lekkages en het onjuist vastzetten van de lading tot het niet beschikken over de juiste opleiding en verplichte certificaten. Aan de actiedag deden 65 inspecteurs mee die bij hun inspecties werden ondersteund door drone-inspecteurs en inspecteurs meet- en monstername.
De politie heeft dinsdagmiddag op het water bij Zwartsluis hulp van de brandweer ingeschakeld tijdens de controle van een binnenvaartschip. De hulpdiensten detecteerden de aanwezigheid van een potentieel gevaarlijke stof.
DEN HAAG – In 2023 is er in totaal ruim 657 miljoen ton aan gevaarlijke stoffen vervoerd over de Nederlandse wegen, spoorwegen, territoriale wateren en via pijpleidingen. Dat is 3,6 procent minder dan in 2022, waarmee het vervoerde gewicht op het laagste niveau uitkwam sinds 2015. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.
LITH – Twee deuren van de sluis in Lith (Noord-Brabant) worden er woensdag uitgehesen. Een gespecialiseerd bedrijf gaat ze controleren en eventueel repareren of vervangen.
DEN HAAG – In het verleden vonden enkele levensbedreigende incidenten plaats bij het vervoer van los gestorte droge bulklading in binnenvaartschepen. Deze ladingen waren eerder gegast met fosfine om ongedierte te bestrijden. Bij deze incidenten waren veel instanties betrokken waaronder hulpdiensten, Rijkswaterstaat, de Veiligheidsregio, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), Arbeidsinspectie en verschillende lokale overheden.
