Keuringen van bepaalde tanks en voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen blijven vanwege de coronacrisis geldig tot 30 augustus. De versoepeling is een uitzonderlijke maatregel.
Een definitieve oplossing voor de brandveiligheid op het Rotterdamse rangeeremplacement Waalhaven Zuid is voorlopig nog niet in zicht. Spoorbeheerder ProRail zegt dat besloten is om na verschillende mislukte tests terug te keren naar de tekentafel om een adequaat antwoord te vinden op de problemen met de blusvoorziening op het drukke Rotterdamse goederenemplacement.
Nederland heeft een multilaterale overeenkomst ondertekend en gepubliceerd waarmee de geldigheid van bepaalde eerder behaalde certificaten voor wegvervoer van gevaarlijke stoffen verlengd wordt tot eind 2020. evofenedex heeft hiertoe in een eerder stadium opgeroepen, zodat ADR-chauffeurs en veiligheidsadviseurs ook tijdens de coronacrisis hun werk kunnen blijven doen. Voor de modaliteiten spoor (RID) en binnenvaart (ADN) zijn vergelijkbare overeenkomsten gepubliceerd.
Bijgaand de in de Staatscourant gepubliceerde MO’s, die nu dus ook van kracht zijn in Nederland.
Bijgaand ter informatie de multilaterale overeenkomsten m.b.t. Het ADR, het RID en het ADN m.b.t. de verlening van de geldigheid van certificaten/diploma’s tot eind 2020.
De overeenkomsten zijn internationaal al van kracht, in Nederland volgt publicatie in de Staatscourant z.s.m.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft vanwege de landelijke coronamaatregelen ervoor gekozen haar werkwijzen aan te passen. De dienst voert tijdelijk minder inspecties op locatie uit en werkt meer digitaal. De ILT houdt onder meer toezicht op het transport van gevaarlijke stoffen. Om dit ook in crisistijd goed te laten verlopen, zijn meer aanpassingen nodig. Hierover is evofenedex met de dienst en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in gesprek.
SLUISKIL – Rijkswaterstaat voert op maandag 9 maart 2020 werkzaamheden uit aan de draaibrug bij Sas van Gent. Op zondag 15 maart en maandag 23 maart 2020 worden bovendien werkzaamheden aan de draaibrug bij Sluiskil uitgevoerd.
Ondanks dat de gemeente Rotterdam begin vorige week al groen licht gaf om weer met gevaarlijke stoffen van locomotief te wisselen op spoorgoederenemplacement Waalhaven-Zuid, laat ProRail deze treinen nog niet toe tot het terrein. Uit een brief aan vervoerders blijkt dat wanneer dit wel gaat gebeuren, het op een zeer beperkte schaal zal zijn. Het merendeel van de cruciale lange sporen ligt nog buiten het bereik van de brandblusinstallatie.
Goederentreinen met gevaarlijke stoffen mogen weer rangeren op een deel van standplaats Waalhaven Zuid in Rotterdam. Dat maakt de gemeente Rotterdam dinsdag bekend.
