Als u gecertificeerd veiligheidsadviseur bent zijn de wetboeken vervoer gevaarlijke stoffen 2023/2024 de juiste uitgaven voor u. Het zijn waardevolle hulpmiddelen zodat u als veiligheidsadviseur u taak beter kan uitvoeren. Het naslagwerk geef inzicht in de wettelijke bepalingen en waar handhavingsinstanties op controleren.
De regels die gelden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen in Nederland zijn verdeeld over 2 wetten, de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS) voor alle vervoer over land en water en de Wet luchtvaart.
Brabantroute – Tussen Zwijndrecht en Venlo rijden goederentreinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, zoals ammoniak, propaan en chloor. „Verschrikkelijk. Het is alsof er steeds meer komen”, zegt een Helmonder die langs het spoor woont.
Afgelopen zaterdag is een treinwagon bij binnenhaven Stein in Limburg op twee andere wagons gebotst. De wagon in kwestie kwam op het spooremplacement van chemiecluster Chemelot tijdens rangeeractiviteiten onverwacht in beweging en rolde enkele kilometers naar het iets lager gelegen havengebied in Stein. Pas bij Stein kwam de wagon tot stilstand door de botsing op daar geparkeerde wagons.
Bij de haven van Stein in Limburg zijn zaterdagochtend drie treinwagons op elkaar gebotst. Daardoor zijn twee wagons ontspoord, maakte een woordvoerster van industriecomplex Chemelot bekend. Niemand raakte gewond, er zijn voor zover bekend geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen.
TWENTE – Belangenverenigingen Landelijk Platform Overlast Goederentreinen (LPOGT) en RONA vinden dat het toekomstig provinciebestuur van Overijssel goed moet kijken naar de mogelijkheden van een nieuwe goederenspoorlijn. Dat blijkt uit een vorige week ingezonden brief aan de informateur. Volgens de clubs moeten goederentreinen uit de stadskernen worden geweerd, omdat de gezondheid en de leefbaarheid in het geding zijn. Ook maken de actiegroepen zich zorgen over de toename van ammoniaktreinen door de energietransitie. Formateurs in andere provincies hebben de brief ook ontvangen.
Over de zogeheten Brabantroute, de spoorlijn vanuit de Rotterdamse haven naar het Duitse Ruhrgebied, rijden jaarlijks duizenden treinen met gevaarlijke stoffen. Dus ook door Boxtel. Staatssecretaris Vivianne Heijnen voelt er niets voor die treinen een ander traject te laten kiezen.
Brandweer en ProRail hebben donderdag op het rangeerterrein bij het station in Venlo vergeefs gezocht naar een mogelijk ammoniaklek. Nadat rond het emplacement een lichte ammoniakgeur werd geroken, werden de perrons ontruimd en het treinverkeer stilgelegd. Rond 11.30 uur meldde de brandweer dat er geen lek was gevonden en het treinverkeer zou worden hervat.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is niet van plan om het goederenvervoer over de Brabantroute te verbieden en treinen om te leiden via een andere route om de veiligheid op het spoor te waarborgen. Dit laat staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat nogmaals weten naar aanleiding van Kamervragen over dit onderwerp.
Het aantal wagons dat met gevaarlijke stoffen door Eindhoven rijdt, blijft ook in de toekomst hoog. Dat heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laten weten aan gemeente Eindhoven en provincie Noord-Brabant.
