Nieuwe Europese grenswaarden kankerverwekkende stoffen
Met ingang van 17 januari 2020 is de Arbowetgeving aangepast ter implementatie van een Europese richtlijn ter bescherming van werknemers tegen kankerverwekkende stoffen.
Inspectie SZW gaat in 2020 alle BRZO-bedrijven controleren
De Inspectie SZW gaat komend jaar alle BRZO-bedrijven inspecteren. In de afgelopen jaren werden ongeveer 60% van deze bedrijven door de Inspectie bezocht. Uitbreiding met een aantal gespecialiseerde inspecteurs zorgt ervoor dat alle bedrijven nu een bezoek van de Inspectie kunnen verwachten.
Beantwoording van de vraag wie als “vuller” in de zin van het ADR dient te worden aangemerkt.
Naar het oordeel van de economische politierechter moet als “vuller” worden aangemerkt, de onderneming die eindverantwoordelijkheid draagt voor het vulproces.
Transport chloor per spoor in strijd met wet- en regelgeving: Overweging omtrent uitleg voorschrift 1.9.5.1 NE van bijlage 2 van de Regeling vervoer over de spoorweg van gevaarlijke stoffen
Gerechtshof Den Haag 8 oktober 2019, ECLI:NL:GHDHA:2019:2680
De Verdachte heeft zich kort gezegd schuldig gemaakt aan twee overtredingen van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen, door zich niet te houden aan de controleplicht. De bepalingen neergelegd in de Wet vervoer gevaarlijke stoffen beogen de veiligheid te waarborgen van het vervoer van gevaarlijke stoffen, in dit geval vervoer over het spoor. Als professionele vervoerder van gevaarlijke stoffen rust een grote verantwoordelijkheid op de Verdachte om met inachtneming van alle veiligheidsvoorschriften te handelen en erop toe te zien dat dit ook gebeurt door een ieder die bij de uitvoering van die werkzaamheden is betrokken. Dit heeft de Verdachte onvoldoende zorgvuldig gedaan. In het nadeel van de Verdachte weegt mee dat de overtredingen begaan zijn met betrekking tot goederen met een hoog gevarenpotentieel.
CTGG: ‘Meer realiteitszin nodig bij nieuwe regels gevaarlijke stoffen’
Nieuwe regelgeving voor het transport van gevaarlijke stoffen verdient een realistischere benadering. Dat vindt de CTGG, de branchevereniging voor verladers, vervoerders en opslagbedrijven van gevaarlijke stoffen. Tevens zien ze dat de omgang met gevaarlijke stoffen steeds verder in de verdrukking komt. De belangenorganisatie schetst enkele knelpunten.
ILT gaat in het najaar controleren op varend ontgassen
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) zal in het najaar een toezichtsactie houden op het verbod op ontgassen in dichtbevolkte gebieden. Dat meldt minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer.
Mailverkeer tussen 1 van onze leden en ILenT – vervoer Lachgas door particulieren
|
Nieuwe beleidsregel – gewijzigde checklist Veiligheidsadviseur ILenT
Checklist ‘Beleidsregel veiligheidsadviseur’
Met deze checklist kun je toetsen of wordt voldaan aan de ‘Beleidsregel veiligheidsadviseur’ (Staatscourant 2014 nr. 27433).
Duidelijkheid over vergunning opslag verpakte gevaarlijke stoffen
Er komt een vergunningplicht voor opslagvoorzieningen voor verpakte gevaarlijke stoffen of zogenaamde CMR-stoffen waar in totaal meer dan 10.000 kilo aan gevaarlijke stoffen of CMR-stoffen opgeslagen wordt. De basis van de vergunningplicht is niet langer een opslagvoorziening met een bepaalde capaciteit, maar de daadwerkelijke aanwezigheid van een hoeveelheid stoffen in een opslagvoorziening. Dat is het gevolg van de wijziging van het Activiteitenbesluit milieubeheer en het Besluit omgevingsrecht. De wijziging treedt op 1 juli in werking.
